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有车企变相转移成本上汽多家经销商向记者表示，荣威、名爵的新能源汽车价格没有任何变化，从26日开始，尽管国家补贴减少了，但车企会承担成本。与此同时，上汽还要对新能源汽车多重补贴。广汽新能源、比亚迪等也纷纷表示，不会涨价。昨天，蔚来明确表示，补贴少了，价格不会立即上涨，但随后补贴可能由车主承担。其政策是：3月26日及之前支付定金的用户，完全按照2018年的补贴政策，新旧政策之间的差额，由蔚来承担。4月1日起支付定金的用户，完全按照国家公布的2019年新能源补贴政策执行。3月27日-31日支付定金，并在4月30日前上牌的用户，新旧政策差额由蔚来承担；地补按2019年新能源补贴政策过渡期方案执行。

责任编辑：张宁来源：深圳商报7月末，贝莱德中国A股机遇私募基金1期开始亮相。该产品的管理费率只有0.75%，业绩报酬计提比例只有10%。相较于国内私募产品同类相关费率是全线打了五折。曾有业内人士表示，贝莱德此举或将改变国内私募界生态环境。仅仅一个多月时间后，国内私募开始有所变化。凯丰旗下的一份产品公告显示，根据《凯丰宏观对冲10-8号基金合同》的约定，经与托管人协商一致，决定自2018年9月1日（含）起，将旗下凯丰宏观对冲10-8号基金的管理费率降低为1%/年。除该产品外，8月30日，凯丰投资对旗下所有产品均下调管理费率。据介绍，该公司以往惯例费率为1.3%至1.5%，降低费率后，年管理费收入将减少4500万元以上。

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一审判决也认为，在案证据证明王霞与王欣存在情人关系期间，王霞同时具有基于二人感情因素收受王欣钱款及基于受贿故意收受王欣钱款的可能性。因此，判断王霞是基于何种原因收受王欣给予的钱款，即认定王霞收受王欣给予的钱款为受贿款还是情人之间的赠予款应同时考虑以下两个方面：

IG Markets驻墨尔本分析师Kyle Rodda也认为，降息50基点是新西兰联储试图长远考虑，并在全球经济放缓趋势中抢占先机的结果。值得注意的是，昨日新西兰十年期国债收益率跌至纪录新低1.245%，今日收益率进一步下跌，下滑17个基点。